Cách sạc xe đạp điện đúng cách vừa đảm bảo an toàn vừa mang tới độ bền cao hơn cho pin, ắc quy. Kéo dài thời gian sử dụng, thời gian sạc của chúng giúp tiết kiệm chi phí cho chủ nhân. Cũng hạn chế được những tai nạn cháy nổ, chập điện thường thấy hiện nay.
- Xe Đạp Điện Để Lâu Không Sạc Có Sao Không?
- Xử Lý Xe Đạp Điện Sạc Không Vào Điện Trong 20 Phút
- Lý Do Tại Sao Xe Đạp Điện Sạc Mãi Không Đầy?
- Xử Lý Sạc Xe Đạp Điện Báo Đèn Xanh Không Vào Điện
Cách sạc xe đạp điện đúng cách hiện nay
Một số người sử dụng tin rằng cứ không sử dụng là nên sạc pin hoặc để sạc pin qua đêm. Tuy nhiên chúng cũng chưa hẳn là đúng đối với các dòng pin kiểu cũ. Tất nhiên Xedapdienyenoanh.com xin giới thiệu thêm nhiều những vấn đề liên quan tới sạc xe điện nói chung.
Nên sạc pin khi còn 25-30% pin
Không hẳn cứ hết pin là sạc mà chúng ta cần sạc ngay cả khi không sử dụng. Đặc biệt trong các trường hợp lâu không dùng trong một thời gian dài thì chúng ta cần xả và sạc pin một cách hợp lý nhất. Khi còn khoảng 25-30% pin là thời điểm thích hợp nhất để sạc pin. Đây là con số lý tưởng có thể áp dụng cho cả các thiết bị điện khác như điện thoại, máy tính, laptop.
Cách sạc xe đạp điện nhanh đầy và an toàn khi đảm bảo còn khoảng 25-30% pin trên màn hình hiển thị.
Không nên sạc ngay sau khi sử dụng
Sau khi sử dụng chúng ta nên cho xe nghỉ từ 15-30 phút tùy theo từng điều kiện thời tiết. Vừa sử dụng xong xe vẫn còn khá nóng nếu sạc ngay có thể ảnh hưởng tới quá trình sạc pin. Sau khi báo pin đầy chúng ta cũng nên để từ 10-20 phút để pin về nhiệt độ ban đầu. Do khi sạc cũng có thể làm pin nóng lên do quá trình nạp năng lượng.
Sử dụng nguồn điện lưới ổn định
Chúng ta nên sạc pin khi thông báo màn hình đã hết pin hoặc thấy xe giảm tốc độ và di chuyển không đều. Khi đó chúng ta nên cắm và sử dụng nguồn điện ổn định. Đó là các loại điện lưới sinh hoạt thông thường. Hết sức hạn chế các loại điện từ các thiết bị lưu trữ, máy phát. Bởi những thiết bị điện này dòng điện không đều có thể ảnh hưởng tới pin, ắc quy.
Xả pin, sạc pin ngay cả khi không dùng
Ngoài ra kh xe không sử dụng trong 1 thời gian chúng ta nên lên kế hoạch xả pin và sạc pin. Nhằm đảm bảo các bộ phận pin, ắc quy vẫn hoạt động tốt. Đi kèm với đó là các bộ phận của xe đạp điện vẫn hoạt động ổn định. 10 ngày/lần chúng ta tiến hành xả và sạc pin nhằm kéo dài tuổi thọ.
Nếu xe không dùng nên sạc 10 ngày 1 lần là tốt nhất. Đi kèm với đó là cách xả pin để đảm bảo pin, ắc quy không bị chai.
Sử dụng bộ sạc đồng bộ
Cách sạc xe đạp điện chuẩn đó chính là sử dụng đồng bộ pin và bộ sạc. Chúng cần theo một bộ đi với nhau không nên sử dụng râu ông nọ cắm càm bà kia. Như vậy vừa giảm tuổi thọ pin, vừa gây ra nguy cơ cháy nổ. Tốt nhất nên tìm mua các sản phẩm, thiết bị chính hãng từ nhà bán hàng để đảm bảo an toàn và được bảo hành. Khi sử dụng những loại sạc khác không phải từ nhà sản xuất có thể bạn sẽ không được bảo hành khi có vấn đề sảy ra.
Sử dụng pin và bộ sạc đồng bộ và đúng với bộ pin sạc mặc định của xe đạp điện
Với những ý bên trên thì chắc chắn pin xe đạp điện của bạn sẽ ít khi bị chai và đạt công suất cao nhất. Vừa kéo dài tuổi thọ của pin, ắc quy vừa tiết kiệm chi phí cho người sử dụng. Được biết giá thay pin, ắc quy có thể lên tới 1-2 triệu đồng khá cao nên tiết kiệm được chút nào hay chút ấy.
Những cách sạc xe điện sai nhiều người mắc phải
Dưới đây xedapdienyenoanh.com đưa ra những cách sạc không đúng mà nhiều người lầm tưởng và áp dụng. Chúng có thể giảm thiểu độ bền của pin và gián tiếp ảnh hưởng tới các bộ phận khác.
Để xe hết sạch pin mới sạc
Với việc để xe điện hết sạch pin sạc sẽ ảnh hưởng tới tới độ bền của ắc quy và của pin. Khách hàng nên chú ý và căn chỉnh thời gian sử dụng phù hợp nhất tránh việc xe hết pin rồi mới sạc. Như đã nói ở phía trên thì khi xe còn khoảng 20-30% sạc pin là thời điểm hợp lý nhất.
Bộ sạc pin xe đạp điện chuẩn giúp pin, ắc quy bền hơn.
Sạc liên tục
Nhiều người có thói quen cứ không đi là đem xe ra sạc. Nên nhớ rằng tuổi thọ của pin sạc khoảng từ 350-400 lần tương ứng với độ bền 1 năm nếu như mỗi ngày sạc một lần. Nếu sạc quá nhiều sẽ trực tiếp làm giảm tuổi thọ của pin trước thời hạn. Vì thế hãy đảm bảo số lần sạc và thời gian sạc tương ứng sao cho chuẩn nhất.
Bạ đâu sạc đấy
Không dùng bộ sạc chuẩn mà thường sử dụng những bộ sạc khác của các hãng xe khác nhau. Tuy chúng có cùng các thông số nhưng có thể không phù hợp về mặt kỹ thuật. Sạc vẫn vào nhưng sẽ tiềm ẩn các nguy cơ cháy nổ chập. Hơn nữa nếu như sảy ra các vấn đề này rất khó để bên cửa hàng bán có thể bảo hành cho người mua được vì không tuân thủ quy định sử dụng.
Để xe đạp điện mưa gió nắng
Các dòng xe điện không có khả năng chống mưa nắng tốt như xe máy chạy xăng dầu. Nếu như để chúng dính phải mưa gió thì rất có thể sẽ nhanh hỏng. Đặc biệt là các thiết bị điện và ắc quy khi gặp nước sẽ dễ hỏng. Vì thế cách sạc xe đạp điện nhanh đầy chính là để nơi khô thoáng nhiệt độ vừa phải để tránh gây nóng pin khó sạc, lâu đầy.
Xe đạp điện kiêng kỵ nhất là dính nước như hình minh họa. Ảnh hưởng tới hệ thống điện bên trong xe đạp điện. Cách sạc xe đạp điện nhanh đầy đúng cách nhất là luôn đảm bảo pin và ắc quy vẫn còn trong tình trạng tốt.
Không tắt các thiết bị điện
Vì một lý do nào đó mà quên tắt các thiết bị điện còn bật trên xe khiến chúng vẫn sử dụng khi đang sạc pin. Với việc vừa sạc vừa sử dụng như vậy thì khả năng pin chai là rất cao. Hơn nữa chúng cũng khiến pin bị nóng mà phồng rộp nguy hiểm cháy nổ. Cẩn thận kiểm tra tắt hết các nguồn điện trên xe như đèn, còi, đèn báo… làm sao khi sạc thì chỉ có sạc pin mà không có các tính năng xả pin.
Với những cách chia sẻ của Xe Đạp Điện Yến Oanh hy vọng rằng khách hàng đã biết cách sạc xe điện nhanh đầy đúng cách. Sử dụng các loại sạc chính hãng theo xe sẽ tốt hơn rất nhiều nếu mua loại không chuẩn. Liên hệ ngay với chúng tôi để được trợ giúp nhé.
